【壓縮機(jī)網(wǎng)】油分安裝小知識(shí)

　　一、內(nèi)置油分

　　1．安裝油分前應(yīng)先檢查最小壓力閥有無(wú)泄漏或生銹、回油系統(tǒng)是否良好、單向閥有無(wú)損壞，并用壓縮空氣疏通回油系統(tǒng)，以保證油分的最佳使用效果以及正常壽命；將油分桶接觸油分的兩面清潔干凈，以保證油分墊片的密封性和導(dǎo)電性良好。

　　2．安裝時(shí)將石棉墊抹上黃油，將其均勻地粘在油分法蘭墊片上，便于油分安裝、保證了氣密性和下一次更換；也可以打上膠水，但注意膠水不要附著在導(dǎo)靜電釘或銅片上，防止導(dǎo)靜電不良造成燃燒油分故障。

　　3．對(duì)于可以調(diào)整回油管深度的機(jī)器，應(yīng)將回油管先插入底部，然后再提起1-2毫米，方能保證回油的最佳效果。對(duì)于不能調(diào)整的回油管深度的機(jī)器，注意比對(duì)一下更換的油分與回油管的高度是否匹配。如高度匹配有問題應(yīng)盡可能調(diào)整至最佳位置，回油管底部保持45度左右斜口。

　　4．對(duì)于尺寸較大質(zhì)量較重的油分芯，安裝放置進(jìn)油分桶時(shí)，要緩慢輕放，不要離油分桶還有一段距離就放手讓其自由下落，這會(huì)對(duì)油分法蘭端的密封連接膠水有很大的沖擊，有裂膠風(fēng)險(xiǎn)。

　　5．對(duì)于兩頭通油分將兩端密封墊上均勻涂上黃油或液態(tài)密封膠。注意：抹膠時(shí)不要附著在導(dǎo)電金屬部分，以保證兩端的密封性。

　　6．對(duì)于一頭通油分將密封圈處均勻抹上黃油，然后雙手壓著頂部的金屬端蓋往下均勻用力安裝緊密到位，以保證密封圈處多的密封性。

　　二、外置油分

　　安裝油分時(shí)將大膠圈（丙烯酸酯膠圈）上已抹上黃油，保證油分的氣密性，在內(nèi)部的O型圈上抹上黃油，減少油分與導(dǎo)管的摩擦，使油分更易于安裝，用手?jǐn)Q緊再用鏈條扳手在底部加厚鋼鐵盤處適當(dāng)加緊，切勿用力過猛頂破油分。

　　三、油分使用中主要注意以下幾個(gè)方面

　　1．油分初始?jí)翰?。一般?.1～0.2bar(公斤)，因此，不同廠家、不同配方的油分，各自對(duì)能效影響的差別一般不大。

　　2．油分壓差上升速度。如果油分壓差上升速度慢，會(huì)大大提高空壓機(jī)能效；反之，油分壓差上升速度快，會(huì)大大降低空壓機(jī)能效。一般油分壓差上升速度快由5方面因素：空濾過濾精度太低或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，被吸入灰塵過多；潤(rùn)滑油品質(zhì)太差，產(chǎn)生變質(zhì)；空氣潮濕或者運(yùn)行溫度過低等，導(dǎo)致系統(tǒng)水分過多，或者機(jī)器高溫機(jī)油積碳堵塞油分，綜合考慮，運(yùn)行溫度建議控制在75～90度；油分壓差傳感器系統(tǒng)誤報(bào)；油分質(zhì)量等原因，需要逐一排查。

　　3．空壓機(jī)油耗大小，一般的噴油螺桿空壓機(jī)排出的壓縮空氣中都含有微量的潤(rùn)滑油，但是只要空氣中的含油量低于3PPM都屬于正常現(xiàn)象。那么如何簡(jiǎn)單的判斷空壓機(jī)是否出現(xiàn)耗油高故障呢？首先通過儲(chǔ)氣罐排出的冷凝水，檢查水中是否出現(xiàn)較多潤(rùn)滑油，其次通過油位鏡觀察油位，在機(jī)器穩(wěn)定加載壓力、溫度接近相同的時(shí)候觀察油位是否有明顯的下降，最后可以通過停機(jī)放壓后，拆開最小壓力閥后面的出氣口管道，看內(nèi)壁有無(wú)比較多的油。通過以上三個(gè)辦法基本可以判斷機(jī)器是否耗油高，如果確定機(jī)器耗油高了以后，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商售后有必要停機(jī)進(jìn)一步檢查排除機(jī)器耗油高原因。

 

　　案例分享

　　1．回油管安裝不到位頂穿油分導(dǎo)致機(jī)器耗油高

　　河南一位同行的一臺(tái)進(jìn)口110千瓦空壓機(jī)跑油，隨即更換一只新油分，幾天后反映依然跑油，并且往里面加油到第二天機(jī)器又跑油了到高溫跳機(jī)。該客戶售后服務(wù)不知道如何處理，想要廠家售后到現(xiàn)場(chǎng)一起處理。筆者到現(xiàn)場(chǎng)和客戶拆檢機(jī)器的時(shí)候發(fā)現(xiàn)回油管底部頂穿油分底蓋，機(jī)器當(dāng)然跑油了。筆者詢問現(xiàn)場(chǎng)的售后人員是怎么安裝回油管的？售后人員反映說(shuō)擔(dān)心回油管查不到油分凹槽底部，向上移位了卡扣再安裝的回油管，這就找到為什么能把油分底蓋頂穿了。

　　問題分析：回油管頂穿透油分底部鋼板，這樣就會(huì)形成一個(gè)旁通，致使部分油氣混合物不經(jīng)過油分，直接進(jìn)入出氣口造成機(jī)器跑油。對(duì)于擔(dān)心回油管插不到位，這就體現(xiàn)了油分安裝小知識(shí)的重要性：建議拆下最小壓力閥，比對(duì)一下回油管長(zhǎng)度再進(jìn)行安裝。

　　2、保養(yǎng)不清理回油系統(tǒng)導(dǎo)致機(jī)器耗油高

　　一位河北客戶反應(yīng)一臺(tái)永磁變頻空壓機(jī)才保養(yǎng)兩天機(jī)器就耗油高缺油了，和客戶售后到現(xiàn)場(chǎng)拆下最小壓力閥往里面看，發(fā)現(xiàn)油分中心內(nèi)部存有接近10厘米的機(jī)油，判斷多數(shù)情況為回油效果不好導(dǎo)致機(jī)器耗油高。拆開回油管、回油單向閥用嘴吹氣不通暢，客戶售后師傅說(shuō)保養(yǎng)的上一個(gè)油分下面也存了好多油，在保養(yǎng)的時(shí)候回油系統(tǒng)都沒清理，直接更換了三濾一油。在筆者的要求下，我們拆開了回油單向閥，發(fā)現(xiàn)回油單向閥里面有黃色的粘稠物（附下圖），并且回油單向閥芯老化嚴(yán)重。最后拆除回油單向閥閥芯，再把油分里面的機(jī)油倒出來(lái)重新安裝試機(jī)，開機(jī)后機(jī)器出氣質(zhì)量有了明顯的改善。

　　問題分析：機(jī)器保養(yǎng)安裝油分的時(shí)候看到上次的油分底部有較多存油沒有及時(shí)清理回油系統(tǒng)，導(dǎo)致油分底部存油問題遺留下來(lái)造成機(jī)器跑油。油分底部存油較多是回油單向閥有異物引起回油不暢導(dǎo)致，油分分離下來(lái)的機(jī)油不能及時(shí)通過回油管帶走，伴隨壓縮空氣一起排出造成機(jī)器耗油高。

　　油分是一個(gè)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)用等知識(shí)于一體富有技術(shù)含量的產(chǎn)品，對(duì)工況運(yùn)用有一定的要求，希望在此分享的油分安裝、使用需要注意的小知識(shí)能給大家?guī)?lái)一些參考和改進(jìn)，如有不足之處，請(qǐng)多多指教！

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