【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)高溫故障是我們售后維修人員處理的最常見故障，特別是在驕陽似火的夏季，高溫故障的處理更是占用了售后維修人員的大部分時(shí)間，那么引起空壓機(jī)高溫的原因有哪些呢？

 

　　一、空壓機(jī)潤滑油系統(tǒng)

 

　　1、油量不足。在空壓機(jī)正常加載或變頻滿載運(yùn)行過程中，若空壓機(jī)油的油位低于油位標(biāo)志L或MIX，即為油量不足?？諌簷C(jī)油量不足，使得潤滑油負(fù)荷加大、熱交換效率變差，從而引起壓縮機(jī)高溫，此時(shí)應(yīng)立即停車適量加油。

 

　　2、機(jī)油變質(zhì)。壓縮機(jī)油各種原因在使用過程中發(fā)生氧化變質(zhì)，導(dǎo)致油品的流動(dòng)性變差，熱交換能力下降，從而造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全、及時(shí)的被帶走，此時(shí)應(yīng)立即停車清洗再保養(yǎng)；另外，空壓機(jī)油的黏度、質(zhì)量等應(yīng)該在專業(yè)正規(guī)的空壓機(jī)機(jī)油廠家指導(dǎo)下合理選型。

 

　　二、冷卻器系統(tǒng)

 

　　空壓機(jī)按冷卻方式不同分為風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)，風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)對(duì)應(yīng)的冷卻器為風(fēng)冷卻器和水冷卻器?？諌簷C(jī)因冷卻器冷卻效果不佳導(dǎo)致機(jī)器高溫較為常見，故空壓機(jī)的冷卻器應(yīng)該根據(jù)用戶現(xiàn)場工況及時(shí)清洗，以達(dá)到良好的冷卻效果。為機(jī)器良好運(yùn)行保駕護(hù)航，具體分析如下。

 

　　1、風(fēng)冷卻器臟、堵的影響：空壓機(jī)長期運(yùn)行，空氣中的帶毛楊絮、飛塵等雜質(zhì)會(huì)粘附在風(fēng)冷卻器上面，久而久之就會(huì)堵塞冷卻器，冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累堵塞影響散熱效果。

 

　　2、冷卻器風(fēng)扇故障的影響：風(fēng)扇不正常工作導(dǎo)致冷卻器散熱效果差，例如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或者直接不能轉(zhuǎn)動(dòng)都會(huì)影響冷卻器的散熱效果，風(fēng)扇故障不容忽視應(yīng)及時(shí)修理。

 

　　3、水冷卻器臟的影響：機(jī)器長期運(yùn)行，水質(zhì)較差的冷卻水里面的金屬離子鈣化產(chǎn)生水垢等雜質(zhì)會(huì)附著在水冷卻器內(nèi)壁，日積月累就會(huì)慢慢堵塞冷卻器影響散熱效果。

 

　　4、冷卻水的影響：包括水壓低、水量小、水溫高等因素都會(huì)引起機(jī)器高溫，一般進(jìn)水壓力應(yīng)大于等于0.25MPa，冷卻水應(yīng)接近中性，即pH值應(yīng)在6.5～9.5之間，進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃，進(jìn)出水溫差一般在5～10℃。應(yīng)根據(jù)機(jī)器運(yùn)行溫度來調(diào)節(jié)冷卻水的情況來達(dá)到比較理想的冷卻效果。

 

　　三、溫控閥故障

 

　　溫控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度，如果溫控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油不能正常進(jìn)入冷卻器冷卻，從而油溫?zé)o法下降，造成機(jī)器高溫故障。此時(shí)應(yīng)做好溫控閥故障排查，停機(jī)泄壓后，拆下溫控閥用開水燙觀察溫控閥芯能否全部打開，然后再用自來水沖洗溫控閥芯觀察能否全部縮回，如有異常應(yīng)及時(shí)更換溫控閥。遇到空壓機(jī)溫控閥故障，不少售后師傅都會(huì)短接溫控閥，這是一個(gè)不好的習(xí)慣，因?yàn)闇乜亻y短接后在機(jī)器啟動(dòng)或休眠再啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)造成機(jī)頭供油不足進(jìn)而帶來一系列的隱患。

 

　　四、溫度傳感器故障

 

　　溫度傳感器故障導(dǎo)致誤報(bào)高溫，可以拆下溫度傳感器用開水檢測下感溫探頭，觀察機(jī)器面板顯示溫度的變化，如有異常應(yīng)及時(shí)更換溫度傳感器。

 

　　五、站房空間小或?qū)эL(fēng)罩布局不合理

 

　　空壓機(jī)站房空間小或?qū)эL(fēng)罩布局不合理會(huì)導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)疏散，造成站房環(huán)境溫度高進(jìn)而引起機(jī)器高溫故障。在安裝空壓站前，需要預(yù)先設(shè)計(jì)為設(shè)備預(yù)留足夠的散熱空間和檢修空間，并且空壓站要保持良好的通風(fēng)，必要時(shí)加裝導(dǎo)風(fēng)罩排氣。

 

　　六、油濾堵塞

 

　　油濾堵塞，影響壓縮機(jī)油的供應(yīng)導(dǎo)致機(jī)頭供油不足產(chǎn)生高溫故障，此時(shí)應(yīng)更換正規(guī)廠家合格的油濾，正規(guī)廠家的合格油濾在納污能力方面會(huì)更好。

 

　　七、機(jī)頭故障

 

　　空壓機(jī)機(jī)頭故障引起高溫，一方面表現(xiàn)為空壓機(jī)機(jī)頭磨損異常，引起產(chǎn)熱增加，造成高溫；另一方面是壓縮機(jī)油量調(diào)節(jié)器異常，油量調(diào)節(jié)器的作用是控制壓縮機(jī)的噴油量，如噴油量過少，則會(huì)高溫，應(yīng)適當(dāng)加大噴油量。這類情況應(yīng)及時(shí)與售后維修人員聯(lián)系完成專業(yè)的調(diào)節(jié)維修。

 

　　以上為空氣壓縮機(jī)常見高溫故障的原因分析，希望我們空壓機(jī)售后人員在以后遇到類似的問題能夠找準(zhǔn)故障點(diǎn)，及時(shí)快速處理。那么對(duì)于用戶，有哪些措施來減少并預(yù)防空壓機(jī)的高溫故障呢?

　　1、預(yù)先做好站房的規(guī)劃，留有足夠的散熱和保養(yǎng)檢修空間，并保持站房的良好通風(fēng)，做好防塵、防熱、防水，給站房提供良好的環(huán)境。

 

　　2、提高設(shè)備日常使用維護(hù)管理水平，包括機(jī)器的正確使用、操作，日常維護(hù)排水、除塵清理、巡檢等并做好記錄，按要求定期給電機(jī)加潤滑脂。

 

　　3、按時(shí)做好保養(yǎng)與維護(hù)，按設(shè)備要求定期更換三濾一油及其他易損配件，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)維修，不要讓空壓機(jī)帶病工作帶來各種隱患，進(jìn)而減少并預(yù)防空壓機(jī)的高溫故障。

 

　　4、對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件允許的企業(yè)應(yīng)該有備用空壓機(jī)進(jìn)行切換，一旦出現(xiàn)故障方便停機(jī)維修，進(jìn)而確保工廠正常生產(chǎn)。

 

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